【砂石前景】西安地鐵三期獲批 新建150公里刺激砂石需求！
據(jù)砂石骨料網(wǎng)整理消息，日前，家發(fā)展改革委批復西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2018-2024年），建設(shè)1號線三期、2號線二期、8號線、10號線一期、14號線、15號線一期、16號線一期等7個項目，總長150公里，估算總投資約969億元，規(guī)劃期為2019-2024年。
按照《關(guān)中城市群都市區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，西安市城市軌道交通線網(wǎng)共由23條線路組成，總長約986公里，遠期軌道交通占公共交通出行量比例為60%。
新獲批七個項目
1號線三期
自秦都站至森林公園站，長10.5公里，為地下線，設(shè)車站7座， 投資70.09億元，項目建設(shè)工期為5年。
2號線二期
北段自草灘北站至北客站，南段自韋曲南站至常寧站，線路長7.0公里，為地下線，共設(shè)車站4座，投資42.89億元，項目建設(shè)工期為4年。
8號線
為環(huán)線工程，線路長50公里，設(shè)車站35座，其中換乘站18座，投資382.86億元，項目建設(shè)工期為7年。
10號線一期
自楊家莊站至水景公園站，線路長34.6公里，設(shè)車站15座，投資176.60億元，項目建設(shè)工期為6年。
14號線
自北客站至賀韶村站，線路長13.8公里，設(shè)車站8座，投資83.15億元，項目建設(shè)工期為3年。
15號線一期
自細柳站至韓家灣站，長19公里，設(shè)車站11座，為地下線，投資124.36億元，項目建設(shè)工期為5年。
16號線一期
自灃東小鎮(zhèn)站至能源三路站，線路長15.1公里，為地下線，設(shè)站8座，投資 88.57億元，項目建設(shè)工期為5年。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是當前砂石需求的重要推手，據(jù)統(tǒng)計，每公里高速公路砂石骨料的用量為5.4-6萬噸；每公里高鐵砂石骨料的用量為5.6-8.64萬噸，均勻7萬噸；而地鐵等地下工程砂石消耗量將更大！
西安市是陜西省砂石需求，此前由于供應(yīng)緊縮、需要長距離外部輸入，西安市砂石價格曾一度暴漲，目前砂石價格仍運行在較高水平。西安市地鐵三期獲批后，隨著地鐵建設(shè)逐步推進、開工，其帶來的砂石需求將投入市場，作為項目，其砂石供應(yīng)保障將成為當?shù)厥袌鲫P(guān)注點。
客戶案例
河南洛陽佛光交通建材時產(chǎn)600噸
山西大同時產(chǎn)800噸石料破碎生產(chǎn)
陜西省銅川市東風水泥廠平安建材
陜西渭南石渣廠時產(chǎn)300噸石灰石
延伸閱讀
- 中原崛起 鼎力礦山騰飛
- 大型環(huán)保砂石企業(yè)環(huán)境保護措施制定_管理制度
- 【行業(yè)資訊】許昌錦信水泥大型破碎生產(chǎn)線即將投產(chǎn)
- 山西綠色礦山建設(shè)新案例：馳峰新能源時產(chǎn)千噸環(huán)保
- 2012內(nèi)礦山機械行業(yè)構(gòu)筑“綠色堡壘”
- 廣西砂石礦山低開采將按年產(chǎn)100萬噸、50萬噸
- 中譽鼎力破碎機綠色環(huán)保新風尚
- 皮帶輸送機操作中應(yīng)注意的要點
- 青島持續(xù)加大建筑廢棄物利用，加工骨料成主要
- 礦山易購APP上線，砂石骨料買賣、找車、拉料更快捷
- 行業(yè)動態(tài)|廣西柳州市砂石骨料行業(yè)協(xié)會成立
- 【質(zhì)量興企】中譽鼎力秉持工匠精、完善質(zhì)量檢驗
- 石料破碎流程的自動化將成為大勢所趨
- 投資建一個石料廠多少錢？
- 福建泉州重新調(diào)整礦山規(guī)劃布局、淘汰落后砂石企業(yè)
- 選擇石料生產(chǎn)線，挑好設(shè)備是關(guān)鍵
- 機制砂用于水電工程已近60年 ——來自水電九局的
- 節(jié)能成為破碎機研究的一個新的方向
- 低碳環(huán)保將成破碎機行業(yè)主旋律
- 2011年度總結(jié)，我錘破再掀新高
相關(guān)設(shè)備
重型錘式破碎機
雙轉(zhuǎn)子制砂機
ZG振動給料機
YKZ振動篩
